« Une journée de reprise des bons réflexes »
Quelques recommandations pour un bon déroulement des journées.
Stage intense, sur route et sur le site, pour garder les bonnes habitudes sur routes et à allure lente. Quelques rappels et informations complètent la journée.
Table des matières:
- Une action reconnue
- Quand et où ?
- Comment s'inscrire
- Tarifs 2026 (Repas compris)
- Modes de paiement
- Conditions de dédite
- Mon groupe
- Objectifs
- Composition des groupes
- Organisation de la journée
- Atelier N°1 - parcours sur route encadré par l’EDCF74
- Atelier N° 2 Maniabilité - freinage
- Atelier N° 3 en salle animé par les bénévoles de MAT
- Ateliers N° 4 en salle animé par les sapeurs pompiers
- Droit à l’image
- Usage des locaux
- C’est important de le rappeler
- Les bénévoles
- Les vidéos
- Se loger
- Carburant et pressions pour rouler tranquille
- Nous contacter
Une action reconnue
Une organisation spécifique et très rigoureuse pour une sécurité maximum.
En partenariat avec les gendarmes de l'EDCF 74 et la Sécurité routière.
Quand et où ?
Date: les 11, 12, 18 et 19 avril 2026 . Journée complète de 7h15 à 18h30.
A la salle des fêtes de 74270 Clarafond-Arcine.
GPS Longitude : 46.06387501487074 - Latitude : 5.893652963988437
Reprise de ses bons réflexes pour tout les titulaires d'un permis moto ≥ 125 CC. Attention, pas de passager pour les motos de 125 cm3
Si vous avez l'habitude de rouler en duo, n'hésitez pas à vous inscrire avec votre passager (ère)
Comment s'inscrire
- Compléter le bulletin sur le site: Inscription trajectoires et maniabilité 2026 ici .
- Vérifier que vous avez bien complété toutes les cases sans oublier la case "Groupe ".
- les groupes sont de 7 motos maximum avec ou sans passager.
- Si vous vous inscrivez dans un groupe ATTENTION : chaque personne du groupe doit compléter un bulletin d'inscription individuel : 1 bulletin par moto avec ou sans passager.
- Si vous n'avez pas de groupe, nous faisons des groupes de niveau.
- Vous recevez un mail confirmant votre pré-inscription.
Précision:
Une semaines avant le jour "J", vous recevrez un mail précisant l'organisation,les horaires, le planning, la composition des groupes :les groupes sont de 7 (si vous ne le recevez pas regardez dans vos Spams).
Il ne nous est pas possible, de donner des informations individuellement sur la composition des groupes avant cette date car ils sont constitués 8 jours avant la date du jour "J".
Les tarifs 2026: (Repas compris)
- Participants Tarif journée repas compris : 48,00 euros.
- Adhérent à MOTARD AVANT TOUT à jour de cotisation 2026 : 38,00 euros
- Permis A2 moins de 2 ans à la date de la trajectoire : 38,00 euros
- Jeunes moins de 21 ans à la date de la trajectoire : 38,00 euros
- Passagers : 38,00 euros
- Participant (plein tarif) + Passager : 86.00 euros
- Participant (tarif réduit) + Passager : 76.00 euros
Modes de paiement
ATTENTION : Si vous payez pour un tiers, ne pas oublier de mentionner son nom
- Paiement en ligne par PAYPAL : pas besoin de compte Paypal, seulement votre carte bancaire, aucun frais pour vous. Bien suivre les indications.
- Paiement par Virement Bancaire : demander le RIB à "
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. . Votre règlement doit parvenir par retour et avant les 8 jours suivant votre préinscription, - Paiement par Chèque adressé à : Motard Avant Tout"MAT- 450 route de la Gravelière 74270 - CONTAMINE-SARZIN " à l'ordre de "MAT". Votre règlement doit parvenir par retour et avant les 8 jours suivant votre préinscription,
Vous pouvez nous demander de différer l'encaissement du chèque en notant au dos la date de votre choix avant la fin du mois en cours. Date limite d'encaissement : 1 mars 2025.
Pour nous faciliter notre gestion comptable, nous n'acceptons pas d'autre mode de paiement.
Dans les 3 cas, n'imprimez aucun document Les bulletins sont imprimés par nos soins et vous les signerez lors de votre arrivée le jour "J". préservons la planète.
Dans les 8 jours suivant la réception du paiement vous recevez un mail de confirmation : si vous ne le recevez pas, soit le règlement n'est pas parvenu, soit le mail de confirmation est passé dans vos Spams.
Ne pas téléphoner , nous ne pourrons pas vous donner de précisions.
Conditions de dédite
Quelle que soit la date, si le stagiaire trouve un remplaçant, les 2 personnes s’arrangent entre elles pour le règlement et communique à l’association les informations relatives au nouveau stagiaire.
+ de 30 jours avant la date, il est retenu 8.00 euros pour frais administratifs.
Moins de 30 jours avant la date : aucun remboursement.
Pour les cas particuliers d'accident ou maladie, la demande sera étudiée par les membres du bureau sur la possibilité d'un éventuel remboursement. Moins de 30 jours avant la date, il sera retenu 15.00 euros pour frais administratifs.
Les remboursements éventuels se font avant le 30 septembre de l’année.
Il n'y a jamais d'annulation des journées quelque soit la météo.
Mon groupe
Une semaines avant le jour "J", vous recevrez un mail précisant l'organisation,les horaires, le planning, la composition des groupes.
Les groupes sont de 7. (si vous ne le recevez pas regardez dans vos Spams)
Il ne nous est pas possible, de donner des informations individuellement sur la composition des groupes avant cette date
car ils sont constitués 8 jours avant la date du jour "J".
Objectifs :
Permettre aux motards de reprendre leurs marques en début de saison et d’améliorer leurs pratiques de maniabilité et trajectoires avec sécurité.
Les participants doivent impérativement être en possession de leur permis de conduire, attestation d’assurance et de la carte grise de leur moto.
En cas d’absence ou de défaut de validité d'un document, le participant sera rayé des listes et ne pourra pas participer à la journée.
Lors de l’enregistrement, ils signeront une charte précisant qu’ils s’engagent à respecter le code de la route et les règles concernant le déroulement de la journée.
Les motos doivent être en parfait état, pneus gonflés, plein de carburant complet. Un compresseur est disponible pour une éventuelle révision du gonflage
La journée se divise en 2, par alternance, tous les stagiaires participent aux 4 ateliers.
Composition des groupes
56 stagiaires sont inscrits pour chaque journée. Ils sont répartis en 8 groupes de 7 stagiaires en solo ou duo.
Les groupes sont repérés par un numéro, une couleur et un nom de champion afin d’être bien identifié par l’ensemble des participants.
Vous recevez la composition de votre groupe et votre planning une dizaine de jours avant le jour "J".
Les groupes sont de 7 motos avec ou sans passager. Certains s’inscrivent à plusieurs : chaque inscription est individuelle et chacun est garant de son inscription.
- Jusqu'à 7 : les stagiaires seront dans un même groupe,
- Plus de 7 : les stagiaires seront répartis dans 2 groupes faisant les mêmes activités dans la même demi-journée : retrouvailles aux poses et repas.
- Inscription individuelle : répartition des groupes de niveau de 7 motos avec ou sans passager.
Attention, pas de passager pour les motos de 125 cm3
Nous faisons des groupes de « niveau » sur vos déclarations.
Les « jeunes permis » de moins de 2 ans sont regroupés : ils participent à l’atelier maniabilité le matin afin de mettre en application sur la route l’après-midi.
Organisation de la journée
06h00 / 06h30 : Arrivé des bénévoles
06h30 / 07h00 : Arrivé des gendarmes
07h00 / 07h30 : Arrivé des stagiaires - Stationnement au parking dédié – Enregistrement -Café/croissant.
07h45 / 08h45 : Rassemblement dans la salle, stagiaires et staff : photos – briefing – explication trajectoires.
9h00 : début de tous les ateliers.
12h15 / 13h30 : pause déjeuner sur place (repas traiteur).
14h00 : reprise des ateliers.
18h30 : Débriefing, tombola, clôture de la journée.
Matin
- Groupes N° 1, 2, 3, 4 : atelier N° 1 = ½ journée sur route.
- Groupes N° 5, 6, 7, 8 : ateliers N° 2, 3 et 4 = ½ journée sur le site.
Après-midi
- Groupes N° 5, 6, 7, 8 : atelier N° 1 = ½ journée sur route.
- Groupes N° 1, 2, 3, 4 : ateliers N° 2, 3 et 4, = ½ journée sur le site.
Ateliers dynamiques
- Atelier N°1 : Durée 3h00 : Parcours environ 100 km.
- Atelier N°2 : Durée 1h30 : Maniabilité – freinage.
Ateliers en salle durée 35 minutes
- Atelier N°3 : Contrôle avant départ
- Atelier N°4 : Faire ne pas faire : les gestes qui sauvent
Les stagiaires suivent les 4 ateliers en totalité.
En cas d’interruption volontaire sur le parcours, l’intéressé dégage Motard Avant Tout de toute responsabilité.
Atelier N°1 - 3h00 : parcours d’environ 100 km encadré par l’EDCF74
Sur les routes environnantes reconnues par les bénévoles aptes à cette discipline et les gendarmes. Les groupes sont accompagnés par 1 gendarme et 1 serre-file.
La sortie sur route ouverte est avant tout destinée à la pratique de la trajectoire de sécurité, excluant toute idée de vitesse ou de compétition. Les participants doivent donc appliquer les règles du code de la route ainsi que l’ensemble des arrêtés préfectoraux ou municipaux du département et des communes traversées.
Les participants sont informés et sensibilisés aux notions de bases de la sécurité routière au cours du parcours leur permettant d’appliquer la trajectoire de sécurité.
Un roadbook est remis pour chaque trajet. Les participants sont placés par rames de 7 motos et sont encadrés par un motocycliste de la gendarmerie dénommé « chef de rame » placé en tête et un membre de l’association est positionné en serre-file.
Les participants sillonneront un itinéraire où ils pourront mettre en pratique les conseils donnés (placement sur la route, observation, anticipation, analyse, adaptation de sa vitesse, concentration),
Des arrêts pour débriefing sont prévus.
Sécurité sur le parcours :
Tout manquement au respect au code de la route fera l’objet d’une exclusion directe du participant. Le « chef de rame » rendra immédiatement compte de l’incident à l’organisateur de la journée : M.A.T. En cas de panne ou d’accident prévenir immédiatement M.A.T. Le participant devra être en mesure de joindre son assistance en cas de panne ou d’accident.
Clause de non-recours contre l’État et contre Motard Avant Tout :
Par son inscription à cette journée « trajectoires et maniabilité », l'émargement du bulletin d'inscription et du règlement, le participant reconnaît implicitement avoir pris connaissance des instructions indiquées lors de l’inscription en ligne.
Atelier N° 2 sur le parking de la salle des fêtes : Maniabilité - freinage optimal -1h30.
Sur le site, cette atelier est encadré par 6 bénévoles aguérris, entrainés et à votre écoute. Ils vous permettrons de comprendre et d'appliquer les manoeuvres à allure lente.
Chaque stagiaire pourra faire le parcours plusieurs fois. Une pause est prévue après 40 minutes de maniabilité.
Pour des questions sécuritaires, le stationnement des « piétons » sur l’atelier « maniabilité -freinage » est interdit afin de ne pas perturber les stagiaires en cours d’évolution.
Ateliers N° 3 en salle animé les bénévoles de MAT - Vérification avant départ : durée 35 minutes.
Liste des vérifications à effectuer avant de partir pour rouler en toute sécurité.
Atelier N° 4 en salle animé par les pompiers - Faire ne pas faire : durée 35 minutes.
Les bons réflexes en présence d'un accident impliquant un motard.
Droit à l’image :
Les participants autorisent les organisateurs à reproduire et publier pour dix ans, pour la France et l'Europe, les images des participants prises au cours de l’opération. Cette autorisation est consentie à titre gratuit et le participant ne pourra prétendre à aucune rémunération pour l'exploitation des droits visés. Ces images serviront à promouvoir l'image de marque de la manifestation auprès du grand public et/ou au sein des forces armées, sur les supports suivants : presse écrite et audio-visuelle, affiches, CD-ROM, DVD, internet, intranet.
Usage des locaux :
Les locaux et le parking sont sous notre responsabilité. Il est indispensable de respecter ces lieux : propreté des salles, des toilettes, des extérieurs, rangement de vos vêtements et autres aux emplacements dédiés. « L’atelier fumeur » se trouve à l’extérieur sur la partie arrière de la salle. L’accès aux sites est strictement réservé aux participants inscrits, sauf autorisation expresse de l’organisateur. Nous sommes des bénévoles et c’est nous aider que de respecter ces quelques règles élémentaires, MERCI.
Cela va de soi mais c’est important de le rappeler :
- la sécurité de tous est primordiale.
- L’alcool est strictement interdit tout au long de la journée.
- Bienveillance, gentillesse, courtoisie sont des éléments essentiels à un bon déroulement de la journée.
- Nos amis à 4 pattes ne sont pas autorisés.
Les bénévoles
Toute la journée les bénévoles de Motard Avant Tout et les divers intervenants sont à votre écoute et vous guident vers vos ateliers. Le "Maître du Temps" favorise le bon déroulement et le timing de tous les ateliers.
Toute l’équipe de MOTARD AVANT TOUT vous accueille avec ses valeurs motardes de liberté, d’indépendance, dans le respect et la tolérance.
Soleil ou averses, la bonne humeur et la sympathie sont toujours au rendez-vous.
Venez à la rencontre d’autres motards.
Les vidéos
La vidéo de Jean TODT sur le compte FaceBook de Madame la députée Virginie Duby Muller
Se loger
Selon votre provenance, vous avez le choix à moins de 20 Km du lieu du stage Vous pouvez consultez les promotions sur les sites de réservation.
Il existe de nouveaux appart-hôtel autour de Frangy et des chambres d'hôtes.
Carburant et pressions pour rouler tranquille
Les stations de proximité :
- Auchan - Épagny / Annecy C.C. le grand Épagny - 74330 Épagny
- Carrefour Contact : route du tram 74270 FRANGY
- Station essence Avia 1930 route de bellegarde 74330 Sillingy, France
- Station essence AVIA : 930 route de Bellegarde, D1508 - 74330 Sillingy
- Station essence LECLERC : route de Bellegarde, D1508 - 74330 La Balme de Sillingy
- Station service ACQUIT EST : 37 chemin des artisans74520 Valleiry
- Station service Jamal Ako Investissement : bât A 147 rue Retord 74270 Chêne en Semine (Clarafond)
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Nous recevons énormément de question dont les réponses sont dans cette article ou dans notre foire aux questions
Merci de les consulter avant de nous écrire.
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